Decidí restaurar de 0 un Authi mini 850L de 1973 comprando el chasis en valencia y rehaciendo desde cero todo el coche. Las modificaciones mas notables son; Ancho de vías, motor 1300cc, frenos de disco, colector de carreras, culata hecha, escape central tipo RC de salida doble, parrilla delantera con los 4 faros de rally y suspensión deportiva regulable. Siempre intentando mantener la estética del coche de época. Homologado histórico después de 4 años construyendo el coche desde cero.

— Julio Camprubí García —