Mi padre lo compró al yo nacer, desde entonces lo hemos ido restaurando juntos y haciendo pequeñas modificaciones sin afectar a la originalidad del vehículo como carbono en el interior, llantas oz doradas prodrive p1 exclusivas, alerón modelo type ra, caja de cambios type ra relación más corta, escape prodrive p1. Con este coche hemos ido aprendiendo de mecánica y gracias a el me quiero dedicar al mundo de mecánico de competición.
— Hugo Enamoneta Amarilla —




Ficha Técnica
Subaru Impreza gc8 turbo gt
1998