Lo compro mi padre en 1989. Mi padre siempre pasaba de camino al trabajo por chamberi y siempre lo veía aparcado sin usar. Le dejo una nota y pudo contactar con la propietaria y accedió a la venta. Casualmente el coche era del marido, justo se estaban divorciando. El hombre quiso recomprar el coche pero mi padre no accedio. Era el sueño de mi padre. Era uruguayo y siempre quiso tener este modelo. Uruguay ocupa un lugar histórico al ser ensamblado entre finales de los años 60 y 70.

— Alvaro Marchese —