Siempre quise un M3 o M4, pero cuando apareció el M2 entendí que era lo que realmente buscaba: la misma esencia Motorsport en un formato más compacto y directo. Su equilibrio entre agresividad y versatilidad me conquistó desde el primer momento. Con el tiempo lo he llevado a otro nivel, orientándolo a track, donde hoy desarrolla 620 CV y muestra su carácter más radical. Sigue siendo usable, pero ahora es una máquina pensada para disfrutar al límite.

— David Wang —