Es un coche importado de Alemania en el 89. Me tiró más el rollo clásico y la fiabilidad del vehículo gracias a su potencia y comodidad. Este golf 2 gti trae un bloque 2.0 del golf 3 gti y la culata 1.8 del golf 2 para ganar comprensión y notar que el coche responde más rápido. El coche ronda los 160 cv ya con su motor y la linea entera de colectores de acero inoxidable hasta atrás de la marca Remus. Me gustó el estilo ochentero y le puse accesorios estéticos como llantas y aletines de la época.

— Javier Acevedo Illán —